| 打通出海大通道 拉动盘县经济发展 |
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| 2006-12-22 19:15 文章来源：六盘水日报网 |
| 文章类型：转载 内容分类：新闻 |
■采访对象
市第五次党代会代表、盘县交通局党组书记、局长黄书华
辛维光同志代表四届市委所作的报告中，提到“坚持交通建设优先，加大公路、铁路、机场等建设力度，尽快形成南下出海、北上入江、东进贵阳、西连云南的快速通道。”在盘县代表团引起强烈反响，对此，记者对市第五次党代会代表、盘县交通局党组书记、局长黄书华进行了专访。
黄书华说，在“十五”初期，盘县累计拥有机动车辆8011辆，到“十五”末，盘县的机动车辆已经发展到25778辆，五年时间机动车辆数增长了三倍，全县个公路建设已经不适应社会的发展，道路交通已经成为制约盘县经济发展的“瓶颈”，如何改善盘县道路交通环境已经成为县委、县政府和广大群众关注的焦点。2005年，盘县县委在七届会议上明确提出了举全县之力决战交通的发展思路，从2005年10月到2006年3月，先后开工建设三条总长206公里的二级公路，预计投资达到11亿元人民币，从而拉开了全县决战交通的序幕。为了建立和完善全县道路运输体系，盘县还提出了六大“作战方式”，即全力支持高速公路建设；英柏公路自己贷款修；柏火公路请人修；红威公路响水段合伙修；通乡油路自己修；通村公路全民修。
黄书华说，到“十一五”末，盘县将基本建成适应经济发展的运输体系，从现在起争取用三年时间，使盘县实现乡乡通油路，到“十一五”末，使全县有条件的村达到50％通油路。他非常激动的说，毕水兴高速公路建成通车后，从六盘水市中心城区到达北部湾海域只有775公里，将结束六盘水市不沿边不沿海的历史，打通了南下出海大通道，盘县也将具有东进湘桂、西出滇缅、北上川渝、南下出海的区位优势，这对促进盘县乃至全市经济发展将起到积极的推动作用。
黄书华说，作为市第五次党代会代表、盘县交通局负责人，他感到担子的沉重，但必须迎难而上，在县委、县政府的关心和支持下，按照党代会的精神，团结和带领广大干部职工扎实工作，全面投入到决战交通的各项工作中去。
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